La Gare Centrale de Stuttgart

Chef d’œuvre de l’architecture du 20e siècle
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Le futur

Suite au projet » Stuttgart 21 « (gare souterraine) les responsables veulent démolir la gare centrale entre autres ici (veuillez cliquer sur les photos s v p) :

 

 

Démolition prévue de 210 m de façade. Il ne resterait plus que 67 m de 277 m actuels

 

 

Démolition prévue de 210 m de façade. Il ne resterait plus que 67 m de 277 m actuels
Démolition prévue de 210 m de façade. Il ne resterait plus que 67 m de 277 m actuels. Démolition prévue de l’aile gauche.

 

 

Démolition prévue de l’escalier, des kiosques, des portes etc
Démolition prévue de l’escalier, des kiosques, des portes etc

 

 

Vue de la gare en cul-de-sac modernisée avec une voûte en berceau filigrane en verre
Vue de la gare en cul-de-sac modernisée avec une voûte en berceau filigrane en verre et acier qui laisse entrer de la lumière naturelle
(Roland Ostertag / proeleven)

 

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