La Gare Centrale de Stuttgart

Chef d’œuvre de l’architecture du 20e siècle
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Les débuts

A la fin du 19e siècle, les responsables des chemins de fer du royaume du Wurtemberg constatèrent une augmentation importante du trafic et l’ancien gare n’en avait plus les capacités suffisantes.

Après de longues études concernant l’emplacement d’une nouvelle gare centrale pour Stuttgart, le roi Guillaume II de Wurtemberg (1848-1921) prit sa décision en 1907 selon le conseil des spécialistes. Ceux-ci étaient convaincus que l’emplacement actuel de la gare donnerait la meilleure solution.

 

La Porte Royale peu avant sa démolition en 1922
La Porte Royale peu avant sa démolition en 1922

 

 

Préalablement on avait étudié des projets alternatifs (gare dans la banlieue est à Bad Cannstatt ou gare de transit en centre ville avec un système de tunnels). La décision pour l’emplacement actuel fut bien fondée par le fait que 95% des voyageurs avaient Stuttgart comme destination.

 

 

 

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